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3シリーズクーペとM5を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとM5の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   BMW  M5
VS
32万円428万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 234万円1580.8万円
M5の相場表を見る
90 中古車掲載台数 58
  • BMW 3シリーズクーペ 335i RAYS19インチホイール サンルーフ 黒革

    本体価格
    56万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ キーフリーPスタート スイッチ付革巻きH

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ REMUSUマフラー・19インチAW・後期型

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    172.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    81.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ワンオーナー・赤革・WORK・テイン車高調

    本体価格
    73.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ オーディオディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 最終型直6NA カーボンスポイラー

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i M3仕様 エアロ 19inchiAW 赤革 後期テール

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

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  • BMW M5 5.0 V10 LCIモデル サンルーフ  黒革シート

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    713万円

  • BMW M5 4.4 右H/20AW/電動SR/オプション色/タイヤ新品

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    348万円

  • BMW M5 4.4 4WD WORK21AW ダウンサス コンフォートPKG

    本体価格
    571万円

  • BMW M5 4.4 オプション20AW ブラックグリル SR 黒革

    本体価格
    234万円

  • BMW M5 4.4 ディーラー車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    349.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD 黒レザーハーマンカードンスピーカー純20AW

    本体価格
    739万円

  • BMW M5 4.4 ブラック本革 右ハンドル ツインターボ

    本体価格
    応談

関東
34
131.4万円
関西
22
110.4万円
東海
22
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
103万円
東北
3
81.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
1370万円
四国
3
87.9万円
地域別台数
関東
34
506万円
関西
7
607.3万円
東海
9
485万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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M5の中古車を探す

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3シリーズクーペとM5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   BMW  M5
427万円759万円 新車時価格 1703万円2160万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1995~2996 排気量(cc) 4394
156~306 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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