BMW 3シリーズクーペ | BMW M5 | |
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VS | ||
32万円~428万円
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中古車相場 |
234万円~1580.8万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | BMW M5 | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 1703万円~2160万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1905×1480 他 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 4394 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル 最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10) |
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