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アルファードと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズクーペ
VS
12.5万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
3シリーズクーペの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 88
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 9型ナビ 後席モニター Wエアコン シートメ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII Wサンルーフ 三眼LED ナビ ハーフレザ ETC

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD Fモデリスタエアロ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 両側電動 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車・後席モニター・ワンオーナー車

    本体価格
    505万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 1オ-ナ-/サンル-フ/純正9型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    338万円

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    69万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    318万円

関東
1923
369.7万円
関西
714
375.2万円
東海
714
423.6万円
北海道
348
351.5万円
九州
514
402.1万円
東北
264
342.4万円
北陸・甲信越
235
350.6万円
中国
289
418.4万円
四国
134
371.9万円
地域別台数
関東
36
136.5万円
関西
17
113.1万円
東海
20
96.1万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
4
91.5万円
北陸・甲信越
2
91.2万円
中国
4
711.2万円
四国
2
96.9万円

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アルファードと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズクーペ
540万円872万円 新車時価格 427万円759万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2996
182~190 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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