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3シリーズクーペと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   米国トヨタ  4ランナー
VS
25万円428万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 528万円879.8万円
4ランナーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズクーペ 320i 

    本体価格
    56万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ BBS19AW/KW車高調/endccエアロ/REMS4本MF

    本体価格
    231.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    81.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン・19AW・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検R7年3月 左H ツインターボ サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期 ナビ Pスタート HIDオートライト ETC

    本体価格
    78.5万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ スーパーチャージャー 可変マフラー M3仕様

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 後期 左H サンルーフ 黒革 ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ サンルーフ ブラウンレザー PDC

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 最終型直6NA カーボンスポイラー

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 2021Y 4RUNNER  VENTURE 新並 1オーナー TRD OFFROAD pkg アルパインビッグX

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車並行未登録 サンルーフ デカール

    本体価格
    858.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリーエディション OBD済 LEDライト レダクル ブラインドS

    本体価格
    879.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 黒革 フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ 17インチAW

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車未登録 Dオーディオ サンルーフ シ

    本体価格
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  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    694万円

  • 米国トヨタ 4ランナー Limited 社外11インチナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    806万円

関東
32
137.4万円
関西
21
113.2万円
東海
20
98.9万円
北海道
0
---
九州
2
103万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
4
924.9万円
四国
2
96.9万円
地域別台数
関東
5
740万円
関西
0
---
東海
8
764.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズクーペと4ランナーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   米国トヨタ  4ランナー
427万円759万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) 2700~4000
156~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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