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5シリーズとC6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シトロエン  C6
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 71.8万円586万円
C6の相場表を見る
690 中古車掲載台数 25
  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車(全国保証) 黒革 LCI 18AW

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ 液晶メ-タ- HUD 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ SR ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC 18AW

    本体価格
    211万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規D車 右H 禁煙車 取説整備手帳有り

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP 黒革 エアシート 4ゾーンAC

    本体価格
    228.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革シート HUD ACC 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    277.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i 自社下取り車 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 純正HDDナビゲーション

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD・ワンオーナー・バックカメラ

    本体価格
    416.1万円

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    288万円

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    248万円

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    応談

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    本体価格
    128万円

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    258万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

関東
261
335.8万円
関西
135
326.1万円
東海
107
335.8万円
北海道
20
369.7万円
九州
68
291.2万円
東北
22
238.6万円
北陸・甲信越
37
330.7万円
中国
31
384.7万円
四国
9
232.5万円
地域別台数
関東
14
202.6万円
関西
6
132.8万円
東海
2
288万円
北海道
0
---
九州
2
273万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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C6の中古車を探す

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5シリーズとC6のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シトロエン  C6
798万円934万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1995~1998 排気量(cc) 2946
190~197 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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