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X3とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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X3とクラウンセダンの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  クラウンセダン
VS
39.9万円899.9万円
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中古車相場 35万円170万円
クラウンセダンの相場表を見る
433 中古車掲載台数 95
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    129.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインP イノベーションP 1オーナー

    本体価格
    255万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ純正地デジMブレーキ

    本体価格
    488万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツディーゼルターボ4W 

    本体価格
    272万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR ACC HUD ウッドP 21AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア HUD ACC 純正ナビ 360°

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純19AW HUD ACC LEDライト

    本体価格
    444.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ シートエアコン TV

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒レザー 全周囲カメラ LED

    本体価格
    459.8万円

  • BMW X3 M40d Mスポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定30台 専用色 20AW サンルーフ 革

    本体価格
    899.9万円

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    42万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
167
365.7万円
関西
82
450.7万円
東海
63
366.1万円
北海道
33
302万円
九州
29
352.8万円
東北
17
336.2万円
北陸・甲信越
26
322.3万円
中国
10
557.5万円
四国
6
310.5万円
地域別台数
関東
15
100.6万円
関西
5
96.5万円
東海
27
87.8万円
北海道
5
86.1万円
九州
14
130万円
東北
6
53.5万円
北陸・甲信越
3
124.7万円
中国
1
78万円
四国
19
102万円

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X3とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  クラウンセダン
639万円998万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1995~2997 排気量(cc) 1988~1998
184~387 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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