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エブリイとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとX6 Mの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  X6 M
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 228.8万円1958万円
X6 Mの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 24
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 当社デモカーアップ セーフティサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 GA /両側スライド/キーレス/軽ハコ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ デュアルカメラブレーキクリアランスソナ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド HR セーフティサポート装着 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD 正規認定中古車 レーザーライト Sヒータ

    本体価格
    1299.9万円

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    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    470万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 後期モデル21インチカーボン360°カメラHK

    本体価格
    359万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD V8DOHCツインパワーターボエンジン

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MHX6 700 WB マットブラックラッピング

    本体価格
    1958万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    応談

関東
966
91.6万円
関西
597
96万円
東海
403
91.1万円
北海道
130
117.7万円
九州
564
87.8万円
東北
360
119.6万円
北陸・甲信越
248
101.7万円
中国
224
101.4万円
四国
152
98.2万円
地域別台数
関東
4
589.4万円
関西
9
1090.3万円
東海
5
616.2万円
北海道
2
1658万円
九州
2
1185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
441万円
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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エブリイとX6 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  X6 M
92.3万円181.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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