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2シリーズグランツアラーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   キャデラック  エルドラド
VS
62万円377.5万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 97.5万円231万円
エルドラドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC HUD 茶革 ALPINEリアモニター 純17AW

    本体価格
    171.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 7人乗りモデル コンフォートパッケージ

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    160.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 ACC付 白革 ドライブレコーダ-

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー SR 1オーナー 衝突被害軽減B ブラウン本革

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ 専用スポ-ツシ-ト 電動ゲ-ト スマ-トキ-

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー後期モデル白革シートヒーターLED

    本体価格
    278万円

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  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

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    97.5万円

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    569万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 電動幌トップ/ベンチコラム/ディーラー車

    本体価格
    526万円

関東
62
167万円
関西
24
167.5万円
東海
18
186.7万円
北海道
3
143.1万円
九州
4
213.9万円
東北
9
166.3万円
北陸・甲信越
6
184.2万円
中国
3
216.1万円
四国
1
187.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
284.8万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
569万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  2シリーズグランツアラー   キャデラック  エルドラド
358万円541万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 4564~4892
136~192 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は130台、エルドラドの中古車は5台掲載しています。
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