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インプレッサSTIとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BMW  iX
VS
57.5万円869万円
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中古車相場 578万円1337.9万円
iXの相場表を見る
318 中古車掲載台数 54
  • スバル インプレッサSTI WRX S4 STI スポ R EX 

    本体価格
    388.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth /ETC

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換/HKS車高調/ADVAN18AW

    本体価格
    208.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 禁煙1オナ 本革シート サンルーフSDナビ

    本体価格
    132.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD 6速MT ノーマル車 鑑定書

    本体価格
    190.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/エアロ/車高調/ブレンボ/柿本マフラ-

    本体価格
    213.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オナ フルオリジナル車 禁煙車 HID

    本体価格
    338万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル1オーナー記録簿16枚有り

    本体価格
    378万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    268万円

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    798万円

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    本体価格
    1330万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーPKG/B&Wサラウンド/ACC

    本体価格
    918万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD メーカーデモカー テクノロジーパッケージ

    本体価格
    938万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車 走行4700km ラウンジP

    本体価格
    799.9万円

関東
115
240.5万円
関西
52
223.9万円
東海
44
251万円
北海道
23
214.5万円
九州
17
212.3万円
東北
17
213.3万円
北陸・甲信越
27
207.5万円
中国
19
314.9万円
四国
4
182万円
地域別台数
関東
28
884.4万円
関西
6
829.8万円
東海
10
809万円
北海道
2
931.5万円
九州
2
838万円
東北
3
928万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
1
748万円
四国
1
780万円

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インプレッサSTIとiXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  iX
315万円593.3万円 新車時価格 981万円1740万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 258
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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