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サニークーペとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニークーペ   ビュイック  リーガル
VS
130万円580万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 2
  • 日産 サニークーペ GL 実走36000キロ 

    本体価格
    295万円

  • 日産 サニークーペ 1000DX A10 シングルキャブ ローダウン RSワタナベ フロア4速 KB10

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    365万円

  • 日産 サニークーペ 1000 

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニークーペ ダットサン サニーGX B110改 5速MT A15エンジン載替 WEBERキャブ

    本体価格
    580万円

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  • ビュイック リーガル 正規ディーラー車 オプション455エンジン

    本体価格
    応談

  • ビュイック リーガル プレミアム2 禁煙 新車並行車 2016年モデル

    本体価格
    252.1万円

関東
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390.4万円
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関東
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サニークーペとリーガルのカタログ情報を比較する

日産  サニークーペ   ビュイック  リーガル
--- 新車時価格 330万円407万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
--- 排気量(cc) 3135~3343
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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