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エルグランドとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとATSクーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  ATSクーペ
VS
15万円528万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 1オナ 禁煙車 社外ナビ SR 両側電動 LED

    本体価格
    172万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ フルTV 両側パワスラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正8インチナビ/純正後部席モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター ナビTV バックカメラ 両側電動スライドD

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙/FDモニタ/アラウンドV/黒本革/AC100V

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 雹災 ワンオーナー 後席モニター

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    230万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

関東
469
146万円
関西
214
146.5万円
東海
196
206.7万円
北海道
117
151.9万円
九州
160
147.9万円
東北
102
152.8万円
北陸・甲信越
58
122.6万円
中国
45
166.4万円
四国
59
139.8万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとATSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  ATSクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 509万円595万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2488~3498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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