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プレオとCT5を比較! - みんなの比較車種

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プレオとCT5の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   キャデラック  CT5
VS
4.8万円99万円
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中古車相場 376.9万円649万円
CT5の相場表を見る
203 中古車掲載台数 42
  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー ナビETC タワーバー

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660F スペシャル 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー タイベル交換済み

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S 

    本体価格
    21万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス リアスモーク バイザー マット

    本体価格
    32.3万円

  • スバル プレオ 660 RS 走行48.594Km 純正同色全塗装済

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 A 走行60000キロ 修復歴無し RV1

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル プレオ 660 RS Tベル換済 外マフラ 外エアクリ 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

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    508万円

関東
81
26.7万円
関西
15
30.8万円
東海
14
34.1万円
北海道
14
24.7万円
九州
24
28.3万円
東北
24
31.5万円
北陸・甲信越
13
35.2万円
中国
9
36万円
四国
9
38.2万円
地域別台数
関東
16
490.8万円
関西
12
453.8万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
2
513万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
7
471.3万円
四国
0
---

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プレオとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   キャデラック  CT5
67万円154.7万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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