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ストリームとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
8万円98.2万円
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中古車相場 100万円877万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
204 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ バックカメラ CD ETC ABS

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDインターナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S スタイルセレクト 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC/バックカメラ/3列シート/

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 無限フルエアロ 無限AW 無限グリル

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ キーレス CD MD 純正17インチアルミ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    508.8万円

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    158万円

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    本体価格
    527.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 電動オープンTOP左ハンドル黒革ナビTV

    本体価格
    369.9万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    470万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

関東
87
35.6万円
関西
32
28.6万円
東海
14
28.4万円
北海道
21
34.2万円
九州
11
34.9万円
東北
21
39.9万円
北陸・甲信越
12
32.7万円
中国
4
32.2万円
四国
2
60.8万円
地域別台数
関東
11
396.5万円
関西
6
442万円
東海
8
382.8万円
北海道
1
385万円
九州
4
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263万円
中国
4
633万円
四国
0
---

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ストリームとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   シボレー  カマロコンバーチブル
180.6万円275万円 新車時価格 602.6万円778万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1799~1997 排気量(cc) 1998
140~150 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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