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カマロコンバーチブルとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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カマロコンバーチブルとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
100万円877万円
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中古車相場 154.6万円339.8万円
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37 中古車掲載台数 21
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    応談

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    579万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    194万円

関東
11
396.5万円
関西
6
442万円
東海
9
382.8万円
北海道
1
385万円
九州
4
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263万円
中国
4
633万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
298.9万円
関西
0
---
東海
5
233.5万円
北海道
8
249.5万円
九州
2
248.4万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
1
228万円
中国
0
---
四国
1
298万円

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カマロコンバーチブルとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
602.6万円778万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1998 排気量(cc) 4663
275~279 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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