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パサートとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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パサートとアバランチの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   シボレー  アバランチ
VS
29万円450万円
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中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
84 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1年保証付/ピュアホワイト/シートエアコ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス Bカメラ デジタルメーター 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ナビ CD DVD TV Bカメラ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    151.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定車 純正ナビ ETCカメラ ワンオーナ禁煙

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ デモカー デジタルメーター 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

    本体価格
    188万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT Z-71 ETC SR Bカメ STORMホイール

    本体価格
    255万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

関東
40
228.3万円
関西
13
237万円
東海
7
267.7万円
北海道
1
198万円
九州
8
257.8万円
東北
2
336万円
北陸・甲信越
4
98.1万円
中国
6
240.9万円
四国
3
295.7万円
地域別台数
関東
2
159.5万円
関西
1
228.5万円
東海
10
207.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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パサートとアバランチのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   シボレー  アバランチ
329万円596.6万円 新車時価格 530万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1394~1984 排気量(cc) 5300~6000
150~220 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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