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レガシィアウトバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS4
VS
19.9万円488.4万円
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中古車相場 25万円100万円
DS4の相場表を見る
499 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙 ナビTVカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX/ナビ・ETC・バックカメラ付き 

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック ベースグレード ナビTV ETC2 アドバンスドSP 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド 本革黒色シート ナビ Rカメラ 

    本体価格
    209万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社分割/4年保証/事故無し/ナビBカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル 4WD D型 後期モデル バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ TV Bカメラ 黒革シート LED

    本体価格
    171.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD サンルーフハーマンカードンアイサイトX

    本体価格
    475.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

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    39.8万円

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    50万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型・ブラウンレザー・禁煙車ナビ・TV

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    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙/HID/ETC/USB/障害物センサ-/クルコン

    本体価格
    25万円

関東
165
197.9万円
関西
61
204.5万円
東海
70
204.9万円
北海道
65
132.3万円
九州
31
188.2万円
東北
38
125.5万円
北陸・甲信越
51
151.3万円
中国
12
219.2万円
四国
6
216.3万円
地域別台数
関東
11
56.4万円
関西
2
39.8万円
東海
2
39万円
北海道
1
39.9万円
九州
0
---
東北
4
45.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
62.9万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS4
414.7万円451万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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