シトロエン C3エアクロスSUV | トヨタ MRスパイダー | |
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VS | ||
124.8万円~380万円
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中古車相場 |
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71台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C3エアクロスSUV | トヨタ MRスパイダー | |
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259万円~414.5万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 1998 |
110~130 | 最高出力(馬力) | 170~200 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7) |
解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2) |
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