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インテグラタイプRとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
96万円498万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 60万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
102 中古車掲載台数 16
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限バンパー/TEIN車高調/純正AW/ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 最終型/無限エアロ・エアクリ・サス/禁煙車

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT レカロシート 純正17AW

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマルコンディション フルセグナビ ETC

    本体価格
    249万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正エアロ 社外足廻り 社外マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限サスレイズ17インチアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 VTEC・レカロシート・5MT社外ハンドル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 タイプR 5MT キーレス ナビ 社外アルミ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外アルミ マフラー ステアリング

    本体価格
    120万円

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    69万円

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    本体価格
    86万円

関東
48
235.7万円
関西
18
262.4万円
東海
7
252.8万円
北海道
0
---
九州
13
231.9万円
東北
4
235.3万円
北陸・甲信越
5
257.8万円
中国
5
182.8万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
4
89万円
関西
2
149.9万円
東海
6
85.8万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
1
189.9万円
四国
0
---

インテグラタイプRの中古車を探す

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インテグラタイプRとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
273万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998 排気量(cc) 2429
220 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は102台、PTクルーザーカブリオの中古車は16台掲載しています。
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