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RXハイブリッドと300を比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと300の中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   クライスラー  300
VS
108万円460万円
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中古車相場 68.8万円595万円
300の相場表を見る
96 中古車掲載台数 77
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 革シート 純正AW LED ETC

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ/エアロ/マークレビンソン/保証

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    165.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革シート・サンルーフ・純正HDDナビ TV

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 後期 LEDライト 黒革 プッシュスタート ETC

    本体価格
    219.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    182万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革S12セグHDDナ

    本体価格
    195.8万円

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    64万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    205.6万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ Bカメ 黒革シート レダクル

    本体価格
    298.8万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    150万円

  • クライスラー 300 S 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    174.4万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    288万円

  • クライスラー 300 リミテッド スマートキー 法人ワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

関東
25
201.2万円
関西
6
219.9万円
東海
16
185万円
北海道
11
178.8万円
九州
18
193.2万円
東北
9
214.1万円
北陸・甲信越
9
154.5万円
中国
1
188万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
23
210.3万円
関西
11
133.7万円
東海
26
178.9万円
北海道
3
184.3万円
九州
7
170.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
3
236.6万円
四国
0
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300の中古車を探す

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RXハイブリッドと300のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   クライスラー  300
545万円695.3万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
3456 排気量(cc) 3604~6416
249 最高出力(馬力) 286~476
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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