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ピクシスジョイと300を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイと300の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   クライスラー  300
VS
43.4万円149.8万円
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中古車相場 68.8万円595万円
300の相場表を見る
142 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 純正SDナビ スマートキ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援 スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 走行24192キロ トヨタSDナビ Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300 S 禁煙 黒レザ- ACC LKA 純ナビ 地デジパドル

    本体価格
    231万円

  • クライスラー 300 リミテッド サンルーフ黒革Bカメラクルコンキセノン

    本体価格
    299万円

  • クライスラー 300 SRT8 記録簿10枚 CS認定4.5点車両品質評価書付

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 S 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    170.4万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 正規ディーラー車 革 サンルーフ

    本体価格
    167万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付き アシャンティ22in

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 S 20inAW 純正ナビ フルセグTV 黒レザー

    本体価格
    268.9万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定サンルーフレッドレザーシート

    本体価格
    218.9万円

  • クライスラー 300 クライスラー300 左H・社外22AW・社外マフラー・社外ナビTV

    本体価格
    70万円

関東
35
94.9万円
関西
15
104万円
東海
20
90.3万円
北海道
7
115.3万円
九州
30
100.5万円
東北
7
113.8万円
北陸・甲信越
16
117.9万円
中国
6
93.5万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
22
209.9万円
関西
10
130.3万円
東海
24
181.1万円
北海道
3
184.3万円
九州
8
166.3万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
3
236.6万円
四国
0
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300の中古車を探す

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ピクシスジョイと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   クライスラー  300
122万円180.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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