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ピクシスジョイとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとモンディアルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  モンディアル
VS
43.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 985万円
モンディアルの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスJ FGタ-ボPコレSA3 ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・フルセグTV・ETC・ベンチシート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD MOMOステアリング ナビ BTオーディオ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII キーフリーシステム 純正CDチューナー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ABS スマアシ アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X CD アイスト オートライト スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ HID

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減 ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    114.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    985万円

関東
37
101万円
関西
22
108.6万円
東海
27
97.6万円
北海道
9
116.1万円
九州
32
102.6万円
東北
9
115.7万円
北陸・甲信越
14
115.7万円
中国
5
106万円
四国
14
125.1万円
地域別台数
関東
1
985万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ピクシスジョイとモンディアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  モンディアル
122万円180.4万円 新車時価格 1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
658 排気量(cc) 3405
52~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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