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アトレーとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 800万円965万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
506 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS STSライトキャンパー 両側パワースライド

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オフ系 アゲバン カスタムコンプリート車

    本体価格
    252万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビBカメラ新品アルミタイヤRキャリア

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ付き

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 電子制御式4WD スマアシ(予防安全機能

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 30mmリフトアップ9インチディスプレイ15AW

    本体価格
    226.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ETC メモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    965万円

関東
179
177.8万円
関西
72
175万円
東海
84
175.3万円
北海道
11
180.1万円
九州
50
182.7万円
東北
30
194.9万円
北陸・甲信越
34
198.5万円
中国
33
167.3万円
四国
13
173万円
地域別台数
関東
2
882.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  XJコンバーチブル
156.2万円182.6万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
64 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は506台、XJコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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