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ルーミーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  コペン
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円292.1万円
コペンの相場表を見る
2508 中古車掲載台数 1216
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ/スマートアシスト

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー X S 寒冷地仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ/フルセグ/両側オートスライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減/両側パワスラ/ETC/社外ナビ

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ 純正ナビ TV

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビTV ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 5速MT 9型フローティングナビ

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV Sヒーター フォグ LED ドラレコ

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車  ナビ ワンセグ CD キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ 電動オープン Bカメラ LED ETC

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ クラシカル外装ディープクリスタルブルーM

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT ターボ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

関東
641
138.1万円
関西
348
143万円
東海
344
136.4万円
北海道
140
143.4万円
九州
362
139万円
東北
270
150.9万円
北陸・甲信越
176
140万円
中国
146
141.9万円
四国
81
149万円
地域別台数
関東
329
107.7万円
関西
172
113.3万円
東海
235
115.8万円
北海道
39
118.8万円
九州
198
102.6万円
東北
64
109.7万円
北陸・甲信越
67
124.1万円
中国
72
115.5万円
四国
40
133.4万円

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ルーミーとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  コペン
146.3万円209万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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