プジョー リフターロング | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
---|---|---|
VS | ||
395万円~455万円
リフターロングの相場表を見る |
中古車相場 |
17.9万円~83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
15台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー リフターロング | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
---|---|---|
455万円~469万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
1498 | 排気量(cc) | 989 |
130 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.6~18.8km/L |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
リフターロングとミラジーノ1000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リフターロングとミラジーノ1000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリフターロングの中古車は15台、ミラジーノ1000の中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!