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ノアとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  アトレー7
VS
12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 20万円74.5万円
アトレー7の相場表を見る
3263 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII CD  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 TRDエアロ 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ 両側電動 セーフティセンス

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモリナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII スペアタイヤ シートヒータ フルセグナビ

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 元レンタカー/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビゲーション TV バックカメラ ETC

    本体価格
    110.9万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ ETC キーレス 5MT

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 走行3.8万キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック キーレス ハイルーフ ドラレコ

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 3列シート7人乗り ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ キーレス ハイルーフ キャリア CD

    本体価格
    45.7万円

関東
1053
202.6万円
関西
538
205.4万円
東海
435
211.2万円
北海道
113
164.6万円
九州
436
204.6万円
東北
229
211.3万円
北陸・甲信越
166
218.9万円
中国
182
221.5万円
四国
111
222.6万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
6
46.3万円
東海
0
---
北海道
1
53万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ダイハツ  アトレー7
267万円389万円 新車時価格 116.3万円177万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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