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テリオスキッドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドと207CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   プジョー  207CC
VS
9万円99.9万円
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中古車相場 20万円85万円
207CCの相場表を見る
279 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    10.5万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 記録簿毎年

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション ターボ Tベルト交換済 キーレス

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムL 4WDターボ5速ワンオーナー車エアロパーツ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    28万円

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    39.9万円

関東
67
33.3万円
関西
17
41万円
東海
27
38.6万円
北海道
39
36.1万円
九州
33
24.5万円
東北
38
37.6万円
北陸・甲信越
31
42.2万円
中国
16
33.1万円
四国
11
41.2万円
地域別台数
関東
11
50万円
関西
2
71.4万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
39.8万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
56.4万円
中国
0
---
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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テリオスキッドと207CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   プジョー  207CC
121.6万円163.1万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
659 排気量(cc) 1598
60~64 最高出力(馬力) 120~150
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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