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フェアレディZロードスターとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとパイザーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ダイハツ  パイザー
VS
37万円339.9万円
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中古車相場 27万円66万円
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78 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ウェズスポーツ19AW 社外マフラー 後期FB

    本体価格
    305万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 自社審査提携

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター ブラックトップ 保証整備付きバッテリー&ワイパーゴム新品

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 6Fマニュアル  ワンオーナー幌新品です!

    本体価格
    278万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    108万円

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関東
36
189.6万円
関西
12
154.5万円
東海
8
204.4万円
北海道
4
176.3万円
九州
7
143.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
186.2万円
中国
4
92.3万円
四国
2
133万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
42.7万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZロードスター   ダイハツ  パイザー
435.8万円527万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
3696 排気量(cc) 1498~1589
336 最高出力(馬力) 100~115
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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