サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488GTBとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488GTBを選択
  3. 3. ハイゼットピックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488GTBとハイゼットピックの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
2678万円4796.5万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 14万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
42 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ブリリアントマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT DR車アダプティブFライト カーボン

    本体価格
    2884.1万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 カーボンエアロ ブリリアント

    本体価格
    2948万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDステアリング フロントリフト

    本体価格
    2768万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナシート・Fリフター・カーボン

    本体価格
    3268万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 ヒストリカルカラー

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステアリング Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoDino/LED付カーボン/Fプロテクション

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2960万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD PTOダンプ AC タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 作業灯 4WD切替

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 走行12000キロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 5速マニュアル 走行距離26417KM

    本体価格
    45.9万円

関東
15
2933.3万円
関西
4
3083万円
東海
11
2957.9万円
北海道
1
3220万円
九州
4
3590.1万円
東北
4
2880万円
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
1
43.5万円
東海
3
38.3万円
北海道
5
36.4万円
九州
2
23万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

488GTBの中古車を探す

ハイゼットピックの中古車を探す

488GTBとハイゼットピックの比較トップへ

488GTBとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ダイハツ  ハイゼットピック
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
3902 排気量(cc) 547~659
670 最高出力(馬力) 38~44
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488GTBとハイゼットピックの比較トップへ

488GTBやハイゼットピックと他の車種を比較してみる

 

488GTBとハイゼットピックの比較トップへ

488GTBハイゼットピックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488GTBハイゼットピックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は42台、ハイゼットピックの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488GTB、ハイゼットピックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet