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アリストとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アリストとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
35万円618万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
145 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション フルエアロ 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ツインターボ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速MT載替公認 車高調 強化クラッチ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション R154ミッション載替/2JZ-GTEツインTB

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 純正ナビ サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 後期 ターボ TEIN車高調 Work19インチ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 20インチアルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ステアシフトマチック 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 ヴィンテージバス

    本体価格
    69万円

関東
37
139.4万円
関西
18
159.1万円
東海
27
179.8万円
北海道
10
152.5万円
九州
18
153.3万円
東北
5
120.8万円
北陸・甲信越
7
138.8万円
中国
14
142万円
四国
9
144.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリストとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
356万円555万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
2997 排気量(cc) 1297
230~330 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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