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デミオとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  ロッキー
VS
2.8万円155.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 115.9万円278.8万円
ロッキーの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 890
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト TV

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ LED 踏み間違い装置付き

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S /ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ 衝突被害軽減ブレーキ HUD BSM 禁煙

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ Bカメラ ETC シートヒーター LED 15AW

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ DVD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    84.5万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙 9型ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.2万円

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    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オナ純ナビフルセグ衝突軽減ドラレコ純AW

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト LEDフォグライト

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  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

関東
470
67.9万円
関西
228
76.9万円
東海
247
69.3万円
北海道
105
69.8万円
九州
223
70.7万円
東北
178
75.6万円
北陸・甲信越
172
74.6万円
中国
176
73.7万円
四国
48
79万円
地域別台数
関東
240
195.2万円
関西
72
198.3万円
東海
111
200.2万円
北海道
24
196.8万円
九州
146
202.1万円
東北
50
210.1万円
北陸・甲信越
60
202.8万円
中国
142
207.5万円
四国
45
201.5万円

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デミオとロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ロッキー
135万円227.9万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1298~1498 排気量(cc) 996~1196
92~116 最高出力(馬力) 87~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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