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カジャーとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   ダイハツ  YRV
VS
150万円178万円
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中古車相場 30万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ルノー カジャー Bose バックモニター

    本体価格
    150万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナ元デモカー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 L 4WD 4WD フォグランプ

    本体価格
    30万円

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30万円

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ルノー  カジャー   ダイハツ  YRV
344万円347万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1197 排気量(cc) 989~1297
131 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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