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ハイゼットトラックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエッセの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  エッセ
VS
11.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1万円113万円
エッセの相場表を見る
3316 中古車掲載台数 488
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル農用パック 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV製インディ727/FFヒーター 

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD MT・切替式四駆・A/C・PS・サブスク

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 車検整備付き/キーレス/エアコン付き

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD マット バイザー 荷台マット付き

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ラジオCDチューナー

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    130.4万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

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    35.8万円

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    20.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 社外AW キーレス 1年保証

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備2年 5速MT CD キーレス

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ・社外ナビ・TV・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L /キーレス/CD/コンパクト車

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検7年6月 5速MT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4速AT/禁煙車/最終モデル/1年保証

    本体価格
    28.6万円

関東
628
107.5万円
関西
483
102.7万円
東海
420
95.3万円
北海道
144
98.3万円
九州
585
84.2万円
東北
270
95.6万円
北陸・甲信越
254
92.6万円
中国
296
90.4万円
四国
236
78万円
地域別台数
関東
111
26.1万円
関西
97
30.5万円
東海
73
23.8万円
北海道
23
30.1万円
九州
71
23.2万円
東北
33
26.1万円
北陸・甲信越
20
27.7万円
中国
33
24.2万円
四国
27
27万円

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ハイゼットトラックとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  エッセ
59.9万円260.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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