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ハイゼットトラックとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1.8万円158.9万円
ミラジーノの相場表を見る
3280 中古車掲載台数 1222
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 OEP仕様 コンプリートカー1オーナー8000km

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 4WD・ETC・ラジオ・CD・パワステ

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ローダンプ LED荷台作業灯

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマアシ 外ナビ 外タコメーター 三方開

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 エアコン/パワステ/12インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD SA3 農用スペシャル 5F  4WD

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 オーディオレス衝突軽減付LEDマットバイザ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    105万円

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    18万円

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    24.8万円

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    39万円

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    30万円

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    16万円

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  • ダイハツ ミラジーノ L 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト Tベルト交換済み メモリーナビ

    本体価格
    19.8万円

関東
621
108.1万円
関西
485
102.2万円
東海
412
95.3万円
北海道
142
100.2万円
九州
581
84.4万円
東北
275
94.9万円
北陸・甲信越
251
93.4万円
中国
293
89.9万円
四国
220
76.9万円
地域別台数
関東
281
41.6万円
関西
194
40.1万円
東海
183
44万円
北海道
70
51.1万円
九州
164
37.1万円
東北
72
40.9万円
北陸・甲信越
75
37.9万円
中国
114
35.9万円
四国
69
37.5万円

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ハイゼットトラックとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラジーノ
59.9万円260.7万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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