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ハイゼットトラックと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1723万円2300万円
570Sスパイダーの相場表を見る
3272 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード4WD エアコン・パワステ付 

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー AT ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD キーレス エアコン パワステ スペアタイ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 2WD/5MT/ドライブレコーダー/ETC/エアコン

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 キーレス パワーウインドウ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック 4枚リーフ スマアシ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 パワーウィンドウ・キーレス・ナビ・ETC

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT AM/FMラジオ エアコン

    本体価格
    14.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 電格ミラー Pスタ LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    1890万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 左H/オニキスブラック/認定中古車

    本体価格
    2170万円

関東
641
108.3万円
関西
476
102.9万円
東海
417
94.5万円
北海道
138
102.7万円
九州
575
84.8万円
東北
281
94.1万円
北陸・甲信越
241
94万円
中国
286
90.7万円
四国
217
76.3万円
地域別台数
関東
4
2197万円
関西
3
2086.7万円
東海
2
1856.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

570Sスパイダーの中古車を探す

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ハイゼットトラックと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  570Sスパイダー
59.9万円260.7万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
46~53 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3272台、570Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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