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ハイゼットトラックとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  インプレッサG4
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 21.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
3272 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LED キーフリー 電格ミラー フォグ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キッチンカーフルウッド仕様

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD衝突軽減付マットバイザ荷台ゴムマット

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD トラベルハウス・ナビ・Bカメ・防錆処理済

    本体価格
    221.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 保証書/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 5M/T LEDパック カラーパック

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 3方開 ダンプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速ミッション Tベルト交換済み

    本体価格
    46.8万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

関東
640
108.3万円
関西
476
102.9万円
東海
417
94.5万円
北海道
138
102.7万円
九州
576
84.7万円
東北
281
94.1万円
北陸・甲信越
241
94万円
中国
286
90.7万円
四国
217
76.3万円
地域別台数
関東
95
91.3万円
関西
27
99.3万円
東海
34
88.8万円
北海道
40
79.2万円
九州
21
88.2万円
東北
32
97.1万円
北陸・甲信越
20
105.6万円
中国
8
108.7万円
四国
3
63万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  インプレッサG4
59.9万円260.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~53 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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