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SLクラスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとソニカの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ダイハツ  ソニカ
VS
1080万円2698万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
87 中古車掲載台数 85
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤幌 黒革シート 1オーナー車 左H

    本体価格
    1330万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) モンツァグレーマグナ 赤革 ユーザー買取

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップD ヒマラヤペイント21インチ

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンインテリア・エクステリアPKG

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 黒幌 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 2年保証 AMGPシート ナッパレザー

    本体価格
    2427.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) スペクトラルブルーマグノ 検R7/12

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) オプション赤幌/登録済未使用車/VOSSEN22AW

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    16万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R 検2年/Tチェーン/ターボ/スマートキー

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  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ナビ/TV スマートキー 16AW

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  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー  ナビ TV  Bluetooth

    本体価格
    27.5万円

関東
32
1598.7万円
関西
18
1525.7万円
東海
19
1675.8万円
北海道
0
---
九州
8
1490.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1225.9万円
中国
5
1361.8万円
四国
1
1148万円
地域別台数
関東
18
20.9万円
関西
16
18.8万円
東海
14
26.4万円
北海道
3
41.9万円
九州
16
30.1万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
7
30.9万円
四国
5
17.3万円

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SLクラスとソニカのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ダイハツ  ソニカ
1648万円4000万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1991~3982 排気量(cc) 658
381~585 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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