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タフトとM5を比較! - みんなの比較車種

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タフトとM5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M5
VS
95万円258万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 239万円1580.8万円
M5の相場表を見る
2132 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 15インチアルミホイール(シルバー塗装)

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー フルセグナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    126.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールドトップ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    155.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 エンケイ20インチ

    本体価格
    378万円

  • BMW M5 4.4 4WD 白革 リヤエンタテイメント カーボンエアロ

    本体価格
    783.3万円

  • BMW M5 4.4 4WD B&Wスピーカー シートクーラー 茶レザー

    本体価格
    725万円

  • BMW M5 4.4 ブラックパーフォレーテッドメリノレザー

    本体価格
    339.9万円

  • BMW M5 4.4 LCI後期 サンR 黒革 HUD LCW 20AW 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW M5 4.4 4WD WORK21AW ダウンサス コンフォートPKG

    本体価格
    576万円

  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    548万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    350万円

  • BMW M5 4.4 4WD 黒レザーハーマンカードンスピーカー純20AW

    本体価格
    739万円

  • BMW M5 4.4 左H/OPナイトビジョン/OP20AW

    本体価格
    580万円

関東
430
143.4万円
関西
218
145.7万円
東海
360
144.7万円
北海道
162
161.4万円
九州
336
148.2万円
東北
194
154.3万円
北陸・甲信越
134
150.5万円
中国
211
144.9万円
四国
87
139.6万円
地域別台数
関東
34
501.6万円
関西
5
583.8万円
東海
10
555.4万円
北海道
3
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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タフトとM5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M5
132万円180.4万円 新車時価格 1703万円2160万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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