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エクストレイルとタフトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとタフトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  タフト
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 93.8万円258万円
タフトの相場表を見る
4695 中古車掲載台数 2205
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    131万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 防水黒革 TVナビ バックカメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ/アラウンドビューモニター付

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 後席モニター 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD エマージェンシーB 純9型ナビ/フルセグ/D

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ バックモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    122.1万円

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  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー オーディオレス・キーフリー・純正アルミホ

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    132万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660Gクロムベンチャー・ナビ&Bluetooth・L 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減/LED/スマアシ3/ガラスルーフ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    119.9万円

関東
1134
159.4万円
関西
530
181.3万円
東海
656
164.5万円
北海道
482
155.1万円
九州
694
151.6万円
東北
520
161万円
北陸・甲信越
394
161.3万円
中国
177
166.1万円
四国
108
150.1万円
地域別台数
関東
482
142.6万円
関西
223
146.6万円
東海
398
144.8万円
北海道
163
162.5万円
九州
316
148.3万円
東北
204
154.6万円
北陸・甲信越
136
150.2万円
中国
190
145.1万円
四国
93
140.8万円

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エクストレイルとタフトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  タフト
319.9万円533万円 新車時価格 132万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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