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ロードスターとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとムーヴコンテの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
25万円586万円
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中古車相場 1万円112万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 1194
  • マツダ ロードスター 1.5 S ETC Bカメラ ドラレコ ポータブルナビ

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT ビルシュタインサス レカロシート

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 3代目 2シーターオープンカー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYSブレンボ オプションサイドエアバック

    本体価格
    284万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ バックカメラ DVD フルセグTV

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S オープン 車高調 社外マフラー

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT  パーキングセンサー 衝突軽減ブレー

    本体価格
    259.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ナビ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車ロードスターターボ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 

    本体価格
    55万円

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    12万円

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    本体価格
    13.5万円

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    49.8万円

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    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

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    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 社外ナビ  バックカメラ  ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS バックカメラ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    62万円

関東
437
183.6万円
関西
180
211.4万円
東海
234
199.1万円
北海道
20
149.7万円
九州
138
172.2万円
東北
35
179.8万円
北陸・甲信越
59
223.3万円
中国
84
209.3万円
四国
41
169.3万円
地域別台数
関東
187
32.9万円
関西
135
29.4万円
東海
159
30.3万円
北海道
73
39.4万円
九州
239
33.6万円
東北
102
42.2万円
北陸・甲信越
103
36.4万円
中国
109
35.5万円
四国
87
34.9万円

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ロードスターとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ムーヴコンテ
249.5万円368.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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