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タンクとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 258
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDフルエアロ・両側電動・ナビETCドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルミバックカメラナビテレビシトヒタ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ 全方位モニター パワースライドドア

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X CDチューナー スマートキー

    本体価格
    92.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ 黒革調カバー

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD /4AT/AC/PS/PW/集中ドアロック/14アルミ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スライドドア

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンオーナー ナビ 4WD 前方ドラレコ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバンL SAIII 

    本体価格
    141.8万円

関東
470
112.4万円
関西
169
117.7万円
東海
205
114.1万円
北海道
70
129.6万円
九州
189
119.6万円
東北
149
127万円
北陸・甲信越
108
122.4万円
中国
112
118万円
四国
52
120.7万円
地域別台数
関東
64
115.8万円
関西
33
102.4万円
東海
43
90.7万円
北海道
14
104万円
九州
34
82.6万円
東北
15
113.7万円
北陸・甲信越
26
103.4万円
中国
17
104.2万円
四国
12
116.2万円

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タンクとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1524台、ハイゼットデッキバンの中古車は258台掲載しています。
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