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ローレルとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとラムトラックの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ダッジ  ラムトラック
VS
35万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 90万円1550万円
ラムトラックの相場表を見る
109 中古車掲載台数 53
  • 日産 ローレル SGL 前期 排ガス未対策 パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 5速マニュアル載替 NEO6ターボエンジン

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル クラブS改 RB25NAエンジン新品5速ミッション公認

    本体価格
    139万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト HC35改・MT5速載替

    本体価格
    89万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト 好き色 全塗装渡

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト プレミア フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DE ツインカム24 HCC33

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ダッジラム クワッドキャブトラック HDDナビ/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    226.8万円

  • ダッジ ラムトラック RAMTRX Forgiato24s MBRPマフラー トルクフライト8AT

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック リミテッド エアサス ワンオーナー デュアルパネルサンルーフ 純正20AW

    本体価格
    1008万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッド ロングホーンエディション サイドステップ トノカバー ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック SRT-10 SRT-10 限定車イエローフィーバー

    本体価格
    678万円

  • ダッジ ラムトラック ラムチャージャー LE 5.9 リフトアップ/社外AW

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック OFFICIAL TRUCK INDIANAPOLIS 500 インディペースカー限定エディション

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SPORT クルーキャブ 4X4 レベル2 ブラックアピアランスPK 12インチモニター

    本体価格
    778万円

  • ダッジ ラムトラック TRX 702馬力 パノラマルーフ 新車 12インチモニター ローンチコントロール

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 150 1984 Dodge Ram 150

    本体価格
    応談

関東
45
146.3万円
関西
20
175.3万円
東海
13
180.1万円
北海道
3
299.4万円
九州
5
133万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
255.5万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
17
363.1万円
関西
10
365.5万円
東海
14
649.2万円
北海道
6
351.7万円
九州
1
528万円
東北
2
136万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
252万円
四国
2
223万円

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ローレルとラムトラックのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   ダッジ  ラムトラック
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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