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GTとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   デイムラー  デイムラー
VS
1810万円3258万円
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中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 36
  • マクラーレン GT リュクス D車/MSOパノラマルーフ/リフター/ツートン

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2670万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT リュクス ナマカブルー/タンレザー/スポーツEX

    本体価格
    2360万円

  • マクラーレン GT パイオニア MSOエレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン GT リュクス Bowers&Wilkins Audio System

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス 右ハンドル/2023年モデル/スポーツEX

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

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    応談

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    259万円

関東
16
2406.2万円
関西
9
2494.3万円
東海
11
2419.1万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
333.1万円
関西
5
408.7万円
東海
4
302.3万円
北海道
2
204万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
3
160万円

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GTとデイムラーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   デイムラー  デイムラー
2645万円2823.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3994 排気量(cc) 4196
620 最高出力(馬力) 406
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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