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F430とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
1118万円2450万円
F430の相場表を見る
中古車相場 358.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
40 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    1225.8万円

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    1490万円

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    本体価格
    応談

関東
15
1501.2万円
関西
7
1949.1万円
東海
6
1482万円
北海道
0
---
九州
6
1451.3万円
東北
2
1515万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
485.4万円
関西
4
567.3万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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F430とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
2079万円2467.5万円 新車時価格 765万円788万円
クーペ ボディタイプ オープン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
4307~4308 排気量(cc) 1995~1999
490 最高出力(馬力) 180~240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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