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ティーダと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ティーダと456GTの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   フェラーリ  456GT
VS
13万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 735万円780万円
456GTの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M [走行3.4万キロ]ナビTVバックカメラETC禁煙

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S キーレスリモコン

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 定期点検整備付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス 本革 ナビTV インテリ鍵 ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル CD スマートキー AAC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 純正 SDナビ/シート フルレザー/ETC/EBD付A

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    735万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車

    本体価格
    780万円

関東
65
29.2万円
関西
16
23.6万円
東海
12
26.6万円
北海道
10
30.1万円
九州
15
28.4万円
東北
11
27.3万円
北陸・甲信越
10
36.4万円
中国
13
27.1万円
四国
2
24万円
地域別台数
関東
3
735万円
関西
0
---
東海
1
780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティーダと456GTのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フェラーリ  456GT
142.5万円247.8万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1498~1797 排気量(cc) 5473
109~128 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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