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トッポBJと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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トッポBJと575Mマラネロの中古車情報を比較する

三菱  トッポBJ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
5.5万円65万円
トッポBJの相場表を見る
中古車相場 1050万円1450万円
575Mマラネロの相場表を見る
19 中古車掲載台数 4
  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド カセット ラジオ キーレス WSRS エアコン

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 走行16000キロ

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

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    応談

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    本体価格
    1480万円

関東
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30.2万円
関西
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18.9万円
東海
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15万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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65万円
地域別台数
関東
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関西
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1480万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
1050万円

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トッポBJと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

三菱  トッポBJ   フェラーリ  575Mマラネロ
79.8万円150.5万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
657~659 排気量(cc) 5748
50~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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