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458スパイダーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   いすゞ  ロデオ
VS
2548万円4250万円
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中古車相場 180万円
ロデオの相場表を見る
22 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナレーシングシート/D車/左H/

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 電動シート BCフォージドAW 社外ナビ

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

    本体価格
    2548万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT パワクラ/ビアンコフジ/車庫保管

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア Fリフト 走行7500km

    本体価格
    3548万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT バイキセノン・JBL・シートヒータ・レザー

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 弊社管理車 カーボンPKG レーシングシ-ト

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ハイラックスパジェロランクルラングラー 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    128万円

  • いすゞ ロデオ キャンピングカー 4WD タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    180万円

  • いすゞ ロデオ 4WD 4WD

    本体価格
    75万円

関東
5
3541.2万円
関西
6
3426.7万円
東海
7
3698万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3435万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
128万円
四国
0
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フェラーリ  458スパイダー   いすゞ  ロデオ
3060万円 新車時価格 161.7万円187万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
4499 排気量(cc) 2771
570 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は22台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
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