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LXと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   フェラーリ  458スパイダー
VS
603万円2178万円
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中古車相場 2548万円3950万円
458スパイダーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 23
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/WALD22AW&マフラー/茶革/三眼

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ・マフラー記録簿

    本体価格
    893万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレビンソン  1オーナー

    本体価格
    658万円

  • レクサス LX 570 4WD PCS/コーナーセンサー/サンルーフ/HUD/ETC

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マークレビン リアエンターテイ

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ワンオーナー・フルOP・フルWALD

    本体価格
    868万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    705万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    725万円

  • レクサス LX 570 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    880万円

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    2548万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2985万円

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    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア Fリフト 走行7500km

    本体価格
    3548万円

関東
49
1116万円
関西
66
1250.7万円
東海
24
1268万円
北海道
39
968.7万円
九州
27
1219.1万円
東北
7
991.3万円
北陸・甲信越
5
1291.5万円
中国
13
1364.9万円
四国
4
1237.7万円
地域別台数
関東
5
3427.2万円
関西
7
3532.5万円
東海
8
3239万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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LXと458スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フェラーリ  458スパイダー
1250万円1800万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3444 排気量(cc) 4499
415 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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