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ポルトフィーノとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
2380万円3200万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 14.9万円59.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
66 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 茶革 カーボンステア マグネライドサス

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートンカラー 鍛造20AW マグネライド

    本体価格
    2420万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus / Nero

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 LEDカーボンハンドルマグネライドサス

    本体価格
    2735万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SKYフォージド21AW ローダウン

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドサス LEDカーボンステア

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンワイバーステアリング+LED

    本体価格
    3100万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    43.5万円

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    本体価格
    38.6万円

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    50万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

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    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD パワスラ ナビBカメラ 夏冬AW 本州車錆無

    本体価格
    36.1万円

関東
23
2914.3万円
関西
16
2829.3万円
東海
16
2742.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
36.8万円
関西
4
38.2万円
東海
4
42.8万円
北海道
2
30.5万円
九州
3
29.3万円
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ホンダ  モビリオスパイク
2530万円2631万円 新車時価格 148.6万円209万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
3855 排気量(cc) 1496
600 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は66台、モビリオスパイクの中古車は29台掲載しています。
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