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ローマとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ローマとRS6アバントの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   アウディ  RS6アバント
VS
2889万円4980万円
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中古車相場 264万円1990万円
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59 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    2889万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンスポイラー

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア OP695

    本体価格
    3548万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    3310万円

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    545万円

関東
28
3427.4万円
関西
11
3569.6万円
東海
10
3478.4万円
北海道
2
3474万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
3
3710万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1124.5万円
関西
8
945.1万円
東海
3
822.3万円
北海道
1
808万円
九州
1
1290万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
2
878.8万円
中国
0
---
四国
1
1990万円

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ローマとRS6アバントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   アウディ  RS6アバント
2682万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3855 排気量(cc) 3996
620 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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