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アクセラスポーツとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとバルケッタの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  バルケッタ
VS
16万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 69.9万円188万円
バルケッタの相場表を見る
608 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ Bカメラ 電動革シート

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正メモリーナビTV

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 20Cコンフォートパッケージ HID メモリーナ

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ローダウン 黒革シート  パワーシート

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ BTオ-ディオDVD

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ ETC アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    168万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 幌張替

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 新車保証書 記録簿

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 車検整備付 最終型 左H 5MT 黒レザー

    本体価格
    83万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル/左ハンドル/オートアンテナ

    本体価格
    69.9万円

関東
181
95.9万円
関西
98
95.1万円
東海
94
91.7万円
北海道
20
97.2万円
九州
41
90.3万円
東北
52
101.4万円
北陸・甲信越
43
104万円
中国
64
102.3万円
四国
15
106.4万円
地域別台数
関東
9
108.5万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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アクセラスポーツとバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  バルケッタ
171.2万円331万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496~2188 排気量(cc) 1746
105~175 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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