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パンダとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   AMG  SLクラス
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 361万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 19
  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ HOBBY 5速マニュアル メタル屋根 OHV900ccE/G

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    70.1万円

  • フィアット パンダ イージー 新規登録車検整備付2年タイヤ新品交換

    本体価格
    29万円

  • フィアット パンダ イージー デモカー登録車両 最終モデル

    本体価格
    217.6万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    858万円

関東
82
132.1万円
関西
45
103.4万円
東海
36
117.5万円
北海道
10
135.3万円
九州
23
93.4万円
東北
28
128.4万円
北陸・甲信越
9
93.3万円
中国
14
140万円
四国
6
96.9万円
地域別台数
関東
8
1063.4万円
関西
4
639万円
東海
4
2373.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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パンダとSLクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   AMG  SLクラス
199.8万円316万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
875 排気量(cc) 5461~5980
85 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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